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滚筒反力式加载制动台

汽车滚筒反力式加载制动检验台主要是采用液压举升系统辅助将台体整体举升后实现额定承载质量下的汽车制动性能的测试,可检测汽车各轴制动力和及制动力差(最大过程差);配置相关设备与计算机联网可示得制动力与轴荷之比;手制动力与整车质量之比;记录和打印左右轮制动力曲线与驻车制动力曲线。它适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站等部门。

用途及适用范围
汽车滚筒反力式加载制动检验台主要是采用液压举升系统辅助将台体整体举升后实现额定承载质量下的汽车制动性能的测试,可检测汽车各轴制动力和及制动力差(最大过程差);配置相关设备与计算机联网可示得制动力与轴荷之比;手制动力与整车质量之比;记录和打印左右轮制动力曲线与驻车制动力曲线。它适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站等部门。


设计、制造和检验依据:
GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》
GB/T13564―2005《滚筒反力式制动检验台》


技术参数

项目 
最大轴载质量
制动力测试范围
制动力示值误差
制动力值间差
称重示值误差
称重示值间差
额定功率
检测速度
举升类型
参数值
15000 Kg
(0~6000)×2 N·M
≤±3﹪
≤±1﹪
≤±2﹪
≤±1﹪
2×15KW
12.5km/h 
项目
滚筒直径×长度
滚筒内宽×外宽
适应轮距范围
滚筒中心距
前后滚筒高度差
气源压力
额定电压
额定转速
参数值
¢245×1100mm 
700-3000mm 
700-2800mm 
450mm 
30mm 
0.6~0.8Mpa 
AC  380V 
1450 r/min  

滚筒反力式加载制动台
汽车滚筒反力式加载制动检验台主要是采用液压举升系统辅助将台体整体举升后实现额定承载质量下的汽车制动性能的测试,可检测汽车各轴制动力和及制动力差(最大过程差);配置相关设备与计算机联网可示得制动力与轴荷之比;手制动力与整车质量之比;记录和打印左右轮制动力曲线与驻车制动力曲线。它适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站等部门。
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