汽车底盘测功机是利用室内台架模拟道路行驶工况检测汽车动力性的设备,也是测量多工况汽车尾气排放和油耗的道路阻力模拟加载 装置。汽车底盘测功系统主要由道路模拟系统、加载系统、数据采集 和控制系统、安全保障系统及引导系统等构成
汽车底盘测功机是利用室内台架模拟道路行驶工况检测汽车动力性的设备,也是测量多工况汽车尾气排放和油耗的道路阻力模拟加载 装置。汽车底盘测功系统主要由道路模拟系统、加载系统、数据采集 和控制系统、安全保障系统及引导系统等构成;
1、设备特点
▶ 采用大功率风冷式电涡流器、高精度传感器, 确保检测稳定准 确,维护成本低;
▶ 台体采用一体式框架结构,滚筒精密加工,平衡精度高,滚筒表面特殊工艺处理附着系数高,采用高强度轴承,承载力强, 安全可靠;
▶ 结构合理,内部损耗功率低,基本惯量准确,安全装置配套完善,确保测试过程安全稳定;
▶ 完全符合国家相关标准、法规对底盘测功机的技术要求;
▶ 可适用于稳态工况法、简易瞬态工况法、加载减速工况法检测;
▶滚筒表面经等离子硬质合金喷漆,硬度>HRC60。附着系数>0.92,经高级别动平衡;
▶配置电涡流机,吸收功率大,性能可靠、使用寿命长;
▶可测量汽车传动系的损耗及底盘输出功率、车轮扭矩、发动机功率,打印出发动机功率曲线;
▶可测试汽车加速性能和滑行性能、速度表、、里程表、废气排放量;
▶控制系统采用Win2000平台,功能齐全,界面清晰美观,联网功能强,操作简单,方便检索检测数据,彩色显示并自动打印图形、检测结果;
▶配有可调式挡轮,以保证前驱车辆测试时不产生横向滑移摆动,检测安全可靠;
2、技术参数
型号 | XKDCG-3T | XKDCG-10T | XKDCG-13T | XKDCG-18T |
最大轴载质量 | 3000KG | 10000KG | 13000KG | 18000KG |
最大吸收功率 | 160kW | 250kW | 450kW | |
最大制动力矩 | 1500N·M | 2400N·M | 4000N·M | |
滚筒直径×长度 | 216×850 | 216.2×1150 | 373×1150 | 373X1150 |
轮距 | 700/2100mm | 700/2700mm | 700/3200mm | |
电源电压 | 380V±10%50Hz | |||
轻柴底盘测功机:滚筒直径Φ216.2×1150(滚筒表面复合热处理,高硬度、高耐磨、抗腐蚀),气囊举升,涡流机CT250A,惯量907 kg,标定电机5.5kW。转筒式电涡机采用美国技术,风阻小,损耗低。通过轴重10000kg。标配编码器1000脉冲/转,供电电压5-24V。力传感器工作电压5-12V。可通过轴重10t,适用安综检线上,性能及排放检测。可测发动机功率≤180kW(热态、≥60km/h)。 | ||||
三轴六滚筒,适用于单、双后桥车。滚筒直径Φ373(滚筒表面复合热处理,高硬度、高耐磨、抗腐蚀),气囊举升,双涡流机CT500A×2。转筒式电涡机采用美国技术,风阻小,损耗低。惯量1452kg,标定电机11kW。标配编码器1000脉冲/转,供电电压5-24V。力传感器工作电压5-12V。适用小车通过大车检测。涡流机罩外置强排散热,可测发动机功率≤450kW(热态、≥60km/h)。 |